Фото
20:15, 1 мая 2024

Последний троллейбус, мне дверь отвори..


НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО “МЕМО”, ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО “МЕМО”.

В Нальчике ликвидируют троллейбусы как вид общественного транспорта. Из пяти функционировавших троллейбусных маршрутов, соединявших разные концы города, остались один или два. И то троллейбусы на них появляются не часто. Когда жители города обратили внимание, что в городе исчезают троллейбусы, оказалось, что часть контактных проводов на линиях уже демонтирована. 

Первый троллейбус появился в Нальчике в 1980 году и вызвал всеобщую радость. Руководители республики говорили, что троллейбусные линии проведут также до ближайших сел – Урвань,  Шалушка, и Чегем, что троллейбус – транспорт будущего, потому как он - экологический чистый, что для города-курорта, каковым был тогда Нальчик, особенно важно. 

Но увы, времена поменялись. Сейчас чистота воздуха в городе вряд ли кого-либо волнует, ибо приоритеты другие – убыточное то или иное предприятие, или прибыльное. Троллейбусы стали невыгодны городу: проезд на них стоит дешево, а электроэнергии потребляют много. Опять же налоги (ведь от них никто не освобождает общественный транспорт, несмотря на его важную социальную роль), зарплата работникам.  

Хотя дело возможно не только в убыточности, но и в том, что городские власти заинтересованы в передаче последних муниципальных предприятий в частную собственность. Вот и МУП «Нальчикский транспорт» 1 февраля этого года после процедуры банкротства был ликвидирован и вместо него было создано ООО «Нальчикский транспорт». В этом ООО троллейбусов скорее всего не станет вовсе, ибо зачем частнику невыгодный ему ресурс?

Осознав, что город остается без троллейбусов, жители пожаловались Бастрыкину. Обращение опубликовали в соцсетях.

Они написали, что не согласны  с сокращением количества троллейбусных маршрутов в региональной столице и разрушением сопутствующей инфраструктуры, что взамен экологически чистого транспорта вводятся автобусы, которые загрязняют воздух, а срок их службы значительно меньше, чем у троллейбусов, и это наносит ущерб бюджету.

Глава Следственного Комитета России отреагировал и поручил  руководителю Следственного Управления СКР по КБР разобраться в причинах банкротства МУП.

Администрация Нальчика объясняет ликвидацию троллейбусов изношенностью троллейбусного парка. Так, из 65 троллейбусов, курсировавших по Нальчику в начале нулевых, к 2020 году на ходу осталось всего 10. Изношенным оказался не только троллейбусный парк, но и соответствующая инфраструктура. На ремонт денег не оказалось.

В конце прошлого года город приобрел в лизинг 44 автобусов марки ПАЗ и пустил их по маршрутам троллейбусов. Исходили из соображений экономической целесообразности. Так, один троллейбус стоит 30 млн рублей, а один автобус ПАЗ -11 млн. 

Люди в соцсетях пишут:

«Автобусы, конечно, экологически хуже троллейбусов, но лучше маршруток. Не надо хотя бы ехать, согнувшись в три погибели»…

«Троллейбусы намного комфортабельнее и вместительнее, чем газели в которые маршрутчики впихивают по 20-25 человек, хотя там допустимо максимум 15». 

«Республика курортная, а нет экологически чистого транспорта – троллейбусов. А вообще, если бы у нас в Нальчике убрали маршрутки, хотя бы частично, воздух стал бы почище». 

В порядке резюме. Говоря о том, что выгодно, и что невыгодно бюджету, хочется спросить, а страховая медицина – выгодна государству? Очевидно же, что нет. А бесплатное образование? И что, из-за этого  отправлять людей в платные клиники поправлять здоровье, а учиться в платные школы?

Жители Краснодара потребовали пересмотреть новый проект генплана Жители Краснодара потребовали пересмотреть новый проект генплана НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО". 18+ Новый генплан нарушает права десятков тысяч жителей Краснодара, заявили собравшиеся на митинг горожане. Участники акции записали видеобращение на имя президента Путина с просьбой вмешаться в ситуацию. Читайте подробнее на "Кавказском узле": https://www.kavkaz-uzel.eu/articles/405231 04 ноября 2024, 01:54 Ереван: участники акции памяти рассказали истории репрессированных родных Ереван: участники акции памяти рассказали истории репрессированных родных НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".18+ В Ереване прошла ежегодная акция "Возвращение имен". На ней участники зачитали более 150 имен репрессированных в годы советской власти. В Армении акция проводится в четвертый раз. Посетившие мероприятие рассказали корреспонденту «Кавказского узла» о репрессиях родственников и о том, почему важно не забывать те трагедии. 29 октября 2024, 23:28 Акция в Тбилиси: что требуют протестующие Акция в Тбилиси: что требуют протестующие НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО". 18+ Жители Грузии, не согласные с итогами парламентских выборов, вышли на протест и перекрыли проспект Руставели в Тбилиси. Они потребовали провести новые выборы под эгидой международной избирательной комиссии. Президент Саломе Зурабишвили выступила перед протестующими указав, что на выборах «украли» голоса избирателей. Оппозиционеры заявили, что не смирятся с итогами выборов со множеством нарушений. Подробнее: https://www.kavkaz-uzel.eu/articles/405031 28 октября 2024, 23:15 Грузия протестует: последний шанс стать Европой Грузия протестует: последний шанс стать Европой НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО". 18+ Сторонники вступления Грузии в Евросоюз провели 20 октября шествие и митинг в Тбилиси. Акция прошла на фоне отказа членов Евросоюза от встреч на высоком уровне с правительством Грузии. Процесс евроинтеграции Грузии был приостановлен после вступления в силу закона "О прозрачности иностранного влияния". Читайте подробнее на "Кавказском узле": https://www.kavkaz-uzel.eu/articles/404782 Подписывайтесь на наш Телеграм-канал: https://t.me/cknot 20 октября 2024, 23:24 Сельчане полгода ждали компенсации после наводнения в Армении Сельчане полгода ждали компенсации после наводнения в Армении НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО". 18+ Только спустя полгода семьям, чьи дома пострадали от наводнения в Армении, начали выплачивать компенсации. Жители общины Алаверди рассказали, что на полученные недавно деньги начали восстанавливать свои дома. Читайте подробнее на "Кавказском узле": https://www.kavkaz-uzel.eu/articles/404636 Подписывайтесь на наш Телеграм-канал: https://t.me/cknot 16 октября 2024, 19:19 Wildberries: смогут ли кадыровцы избежать кровной мести? Wildberries: смогут ли кадыровцы избежать кровной мести? НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО". 18+ Подписывайтесь на наш Телеграм-канал: https://t.me/cknot Встреча делегаций Чечни и Ингушетии после перестрелки в офисе Wildberries закончилась взаимными обвинениями и угрозами. Адам Делимханов призвал "рубить головы", рассказал член Национального совета Ингушетии Муса Албогачиев. При этом сам Албогачиев заявил: "Мы не можем прощать кровь, для этого есть свои хозяева — кровники". Кто прав? Кто виноват? Кому должна принадлежать компания Wildberries? — такими вопросами "Кавказский узел" не занимается. "Кавказский узел" беспокоят последствия этого конфликта для региона на фоне его дальнейшей эскалации. Вмешательство кадыровцев уже привело к кровопролитию. Теперь их провальная попытка примирения может запустить механизм кровной мести. 03 октября 2024, 19:11