Субподряды на строительство Керченского моста получили три компании

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

Субподрядчиками строительства моста через Керченский пролив стали московский "Мостотрест" и две компании из Санкт-Петербурга - "Мостоотряд №75" и "Карст". Сумма контракта "Мостотреста" составила 96,9 миллиарда рублей.

Как сообщал "Кавказский узел", в марте прошлого года генподрядчик – компания "Стройгазмонтаж" – учредила специальную дочернюю компанию "СГМ-Мост", которая ведет проектирование и строительство моста через Керченский пролив.

23 марта пресс-служба генерального подрядчика проекта проинформировала, что руководство "СГМ-Мост" заключило контракты на проведение субподрядных работ с компаниями "Мостотрест", "Мостоотряд №75" и "Карст".

"Это компании, которые располагают собственными производственными силами и имеют опыт успешной реализации инфраструктурных проектов... Проект объединил лучших мостостроителей страны, которые прошли глобальные стройки: БАМ, подготовку к саммиту АТЭС во Владивостоке, Универсиаде в Казани, Олимпиаде в Сочи", - цитирует сообщение генподрядчика ТАСС.

Общая стоимость работ по контракту, который заключен с "Мостотрестом", составила 96,9 млрд рублей.  Специалистам поручено установить большую часть опор и смонтировать пролетные строения на всей протяженности автомобильного и железнодорожного переходов.

Как отмечает генподрядчик, во время работ "будет вестись постоянный производственный экологический контроль и мониторинг".

Что касается компании "Мостоотряд №75" из Санкт-Петербурга, то, как отмечает генеральный подрядчик, на ее счету "строительство и восстановление искусственных сооружений на Беломорско-Балтийском канале, на Кировской и Октябрьской железных дорогах, в Республике Карелии, Мурманской, Ленинградской и Новгородской областях, на полуострове Ямал".

Помимо этого, к реализации проекта привлечены субподрядчики из других российских регионов: филиал компании "Мостдорстрой", "ПортГидроСтрой", "ГидроПромСтрой", "КраснодарГазСтрой", "КБК-Групп" из Ростовский области и новосибирская "Фирма ДЕКО", сообщает "Коммерсант".

Напомним, 19 марта турецкий сухогруз "Лира" повредил сразу три опоры строящегося технологического моста через Керченский пролив. Никто из девяти членов экипажа сухогруза не пострадал. В порту Таганрога судно было задержано до выяснения обстоятельств. 23 марта Арбитражный суд Ростовской области наложил арест на сухогруз.

Справка о Керченском мосте размещена в материале "Переправа "Кавказ – Керчь" в разделе "Справочник" на "Кавказском узле".